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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境加拿大28,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

☷(撰稿:卞昭波)

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    • 韩飘寒🌄LV3六年级
      2楼
      入汛以来,我国防汛救灾形势如何😽
      2024/07/16   来自济宁
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    • ☫武婵元LV4大学四年级
      3楼
      搜索广告召回技术在美团的实践🐾
      2024/07/16   来自黔南
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    • 易厚全⛱LV3幼儿园
      4楼
      无人化采煤还远吗?智能化建设给出答案🙁
      2024/07/16   来自格尔木
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    • 凌娴桦LV3大学三年级
      5楼
      重温抗战文学:手掌残损,仍要抚摸这片土地♛
      2024/07/16   来自鄂尔多斯
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    • 东曼亚🥗🔵LV9大学三年级
      6楼
      部署水库安全度汛和强降雨防范应对工作❒
      2024/07/16   来自大同
      5回复
    • 印永亮LV8大学四年级
      7楼
      聚焦煤电转型增效:“十四五”煤电发展锁定这些关键词☯
      2024/07/16   来自深圳
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