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该大桥主塔造型复杂，线型控制难度大，再加上昼夜温差影响，大体积混凝土的温度控制要求变高，传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍，项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统亚搏网投，结合混凝土智能温控系统，实现塔柱复杂结构施工的精细化控制，提升数字化管理能力。

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